Lollapalooza Chile 2011: Parrilla Oficial del Show

Este año ha sido elegida la primera ciudad extranjera para recibir un evento que ha decidido liberarse al mundo: Lollapalooza. El festival americano de música, que cumple 20 años, escogió a Santiago para su primera salida fuera de sus fronteras, por sus posibilidades de espacio abierto y la variedad de su oferta cultural. Y porque su gente tiene una gran pasión por la música contemporánea, dice el fundador de Lollapalooza, el músico Perry Farrell”.

-Paola Singer, New York Times (Enero 7, 2011)
Santiago, Chile rankeado #1 en los 41 ciudades a las que ir en 2011

El visionario creador del Festival PERRY FARRELL, en conjunto con Lotus Producciones de Chile, WME y C3 Presents—los socios promotores detrás de la versión norteamericana de LOLLAPALOOZA—se complacen en anunciar el cartel oficial para la edición inaugural de LOLLAPALOOZA CHILE en Sudamérica. Los cabezas de cartel THE KILLERS y JANE´S ADDICTION junto con KANYE WEST y YEAH YEAH YEAHS lideran los más de 50 shows que tocarán en cinco escenarios durante los dos días de festival, el Sábado 2 de abril y el Domingo 3 de abril en el Parque O’Higgins de Santiago.

Por cerca de 20 años, es el festival de música alternativa más importante y ahora Lollapalooza se está expandiendo con este evento único e inolvidable, ofreciendo un cartel ecléctico que reúne a los mayores talentos del mundo, incluyendo una base de artistas locales. LOLLAPALOOZA CHILE contará con dos escenarios principales al aire libre, una arena electrónica y un escenario alternativo más pequeño, además como en el LOLLAPALOOZA de Norteamérica, un escenario familiar: Kidzapalooza, que entretendrá a personas de todas las edades. Similar al Grant Park de Chicago, el Parque O’Higgins es un imponente escenario local en medio del casco urbano. FARRELL enfatiza también que LOLLAPALOOZA será parte de un “intercambio cultural”, incluyendo artistas chilenos en la edición del LOLLAPALOOZA en Chicago que se realizará en los próximos meses.

Armar este distinguido cartel de artistas para el debut de LOLLAPALOOZA CHILE no fue fácil. FARRELL, que tocará con JANE’S ADDICTION y su proyecto electrónico PERRYETTY, dice: “El trabajo que hicimos en reunir a estos artistas para 2011 es destacable. Imagina juntar 50 números cuando la tinta del contrato todavía ni se seca. Los convocamos en tiempo récord. Lolla Chicago se demora un año en hacerse. Acá tuvimos cuatro meses. No queríamos llegar a Chile con un cartel que no fuera de primera clase, y mis compañeros Marc Geiger WME y Charles Attal de C3, también fueron parte importante para la puesta en marcha de Lollapalooza Chile y su lanzamiento. Nuestras selecciones son muy diversas y hay talento chileno presente. Ahora que el cartel está anunciado, volvemos a Chile a trabajar en otros aspectos del festival”. FARRELL agrega: “Nuestra ambición es plantar una semilla muy fuerte en Chile. Una que crecerá con los años y dará a Santiago un evento para la posteridad”.

VENTA TICKETS: A la venta a partir de este viernes 28 de enero:
Los tickets se adquieren en http://www.puntoticket.com/ y distintos paquetes de viaje desde Estados Unidos, están disponibles a través de Carlson Wagonlit: http://www.cwt.cl/.

2011 Entrada General, Pases de 2 Días

Preventa 1: $ 55.000 (Las primeras 10 mil)

Preventa 2: $ 68.000 (Las primeras 10 mil)
Entrada General: $ 76.000 (20 mil en adelante)

*Valores no incluyen cargos por servicios.
2011 Lolla Lounge Pases de 2 Días VIP
Preventa VIP 2 días: $ 160.000 (Las primeras mil entradas)
VIP 2 días: $ 190.000
*Valores no incluyen cargos por servicios.
2011 Entrada General, Pases diarios
Disponibles desde el 11 de Febrero
Preventa: $ 36.000 (Las primeras 10 mil)
Entrada General 1 día: $ 42.000
*Valores no incluyen cargos por servicios.

2011 Lolla Lounge Pases diarios VIP

VIP diarios: $ 120.000
*Valores no incluyen cargos por servicios.

El cartel completo de LOLLAPALOOZA CHILE es el siguiente:

THE KILLERS
JANE’S ADDICTION
KANYE WEST
YEAH YEAH YEAHS
30 SECONDS TO MARS
FATBOY SLIM
DEFTONES
CYPRESS HILL
ARMIN VAN BUUREN
SUBLIME WITH ROME
THE FLAMING LIPS
BEN HARPER
JAMES
THE NATIONAL
311
EMPIRE OF THE SUN
COLD WAR KIDS
CSS
CAT POWER
LOS BUNKERS
CHICO TRUJILLO
DEVENDRA BANHART
BOYS NOIZE
THE DRUMS
STEEL PULSE
FISCHERSPOONER
PERRYETTY VS CHRIS COX
DATAROCK
EDWARD SHARPE& and the Magnetic Zeros
MALA RODRIGUEZ
TODOS TUS MUERTOS
ZETA BOSIO
BOMBA ESTEREO
GHOSTLAND OBSERVATORY
JOACHIM GARRAUD
FRANCISCA VALENZUELA
ANITA TIJOUX
QUIQUE NEIRA
LATIN BITMAN
DJ RAFF
TOY SELEKTAH
FOTHER MUCKERS
COMO ASESINAR A FELIPES
ASTRO
NEW KIDS ON THE NOISE
THE GANJAS
DENVER
ITAL
FRACTAL + JOE VASCONCELLOS
MATANZA
MUNDANO
LOS PULENTOS
DEVIL PRESLEY
CUCHARA
ACHU
LOS PLUMABITS
MAGICTWINS

Lollapalooza:
Desde que se hizo por primera vez en 1991, LOLLAPALOOZA estableció su legado como el festival definitivo de música, otorgando una plataforma para artistas fuera de serie como JANE’S ADDICTION, RED HOT CHILI PEPPERS, NINE INCH NAILS, SOUNDGARDEN, SMASHING PUMPKINS, TOOL, ALICE IN CHAINS, BEASTIE BOYS, SNOOP DOGG e incontables números más. Además de eso, el festival acogió varias formas de expresión artística, creando la perfecta unión entre arte y música. En 2005, LOLLAPALOOZA renació con un nuevo concepto, tomando el histórico Grant Park de Chicago por tres días durante cada verano y dando lugar a 130 shows de todos los géneros. Uno de los festivales americanos más queridos de la época contemporánea siguió haciéndose más grande y mejor cada año, con invitados como RAGE AGAINST THE MACHINE, RADIOHEAD y KANYE WEST. El último año fue encabezado por LADY GAGA, SOUNDGARDEN y GREEN DAY.

Lotus Producciones * www.lotuspro.cl

WME * www.wmeentertainment.com
WME representa a artistas de élite de todas las facetas de la industria del entretenimiento, incluyendo películas, televisión, música, teatro, publicación y producción física. WME también asesora a algunas de las más reconocidas marcas de consumo del mundo, para crear soluciones de marketing basadas en el entretenimiento. Con sede en Los Ángeles, WME tiene oficinas en Nueva York, Londres, Nashville y Miami.

C3 Presents * www.c3presents.com
C3 Presents crea, libros, mercados y produce experiencias en vivo, conciertos, eventos y cualquier cosa que haga que la gente aplauda de pie. C3 produce el Austin City Limits Music Festival y Lollapalooza en Chicago. Junto con festivales de varios días y escenarios. C3 promueve más de 1.000 conciertos en estadios, teatros, casinos y clubes en los EE.UU. En 2009, C3 fue el promotor número tres en ventas en los EE.UU., y el número siete en todo el mundo. Además de la creación de eventos, C3 gestiona las carreras de importantes artistas.

Más información en: www.lollapalooza.cl

ESTOYENDICOM La primera película con financiamiento popular tendrá presencia en el Festival de Las Artes Valparaíso 2011

ESTOYENDICOM es una nueva película chilena que tiene la particularidad de ser el primer film nacional con financiamiento popular, es decir que la gente la paga a cambio de aparecer en los créditos finales. Es por esto que el buzón para “Ayudar a Bartolo”, que es el principal encargado de recaudar los aportes para llevar a cabo la película, estará en diferentes actividades nacionales. En esta ocasión la Municipalidad de Valparaíso nos dio la oportunidad de estar presentes en el VALPARATANGO del Festival de Las Artes Valparaíso 2011 durante este fin de semana.

 

El buzón de ESTOYENDICOM estará durante los días 27, 28 y 29 de enero en el escenario central de Altamirano, en Playa Ancha. Acompáñennos entonces en el VALPARATANGO desde las 19:30 horas.

El Festival de las Artes Valparaíso 2011 es un espectáculo que nadie se quiere perder. Este tradicional evento porteño, Organizado por el Concejo de la Cultura y la Municipalidad de Valparaíso, comenzó ayer 27 de enero y durará hasta el día 29. El evento contará con importantes presentaciones artísticas de todo tipo, tanto nacionales como internacionales y ESTOYENDICOM tenía que estar presente. (Detalles del evento en: www.consejodelacultura.cl/festivaldelasartes)

ESTOYENDICOM es una película que comenzará a grabarse en abril de este año. Ésta narra la historia de Bartolo, un joven informático de 30 años que lucha por mantener el amor de su familia y seguir sus sueños hasta el final, en un mundo consumista y competitivo. La película es una obra del joven director Osvaldo Oyarce y tiene como protagonista al actor Julio González Littin. Además, es la primera película nacional con 100% financiamiento popular.

¿Qué significa el financiamiento popular? Que cualquier persona que esté interesada en ser parte del film puede hacerlo. Con tan sólo mil pesos ya aparecen en los créditos finales, además de promocionar sus páginas web en nuestro sitio www.estoyendicom.cl.

El financiamiento popular, apoyado en la campaña “Ayuda a Bartolo”, puede hacerse a través de depósito o transferencia bancaria o con nuestro buzón. Este último se paseará por diferentes eventos para que la gente conozca el proyecto y nos apoye para poder conseguir la meta de los 65 millones de pesos.

El VALPARATANGO, que contará con presentación de tango, patio de comidas, clases de tango, feria de artesanía, espectáculos, milonga, competencia de baile y canto, entre otras cosas, es una excelente oportunidad que se nos entregó para poder llevar el buzón. Es así que estaremos presentes junto al escenario central de Altamirano, en Playa Ancha desde las 19:30 horas durante los 3 días que dura el festival de las artes Valparaíso 2011.

Esperamos contar con la presencia de todos ustedes para que nos acompañen en esta importante cruzada por el cine chileno y por supuesto que colaboren con Bartolo… Con mil pesos ya son socios de ESTOYENDICOM.

Todos los detalles sobre la película los pueden encontrar en www.estoyendicom.cl.

Los esperamos!

Nace FEM el primer festival de cine chileno que releva temas y obras de mujeres

• Ya se encuentra abierta la convocatoria para las realizadoras que quieran participar en la competencia de cortometraje ficción y documental.
• El certamen se desarrollará entre el 16 y el 20 de marzo. 

En la historia de la cinematografía nacional e internacional, aparecen muy pocos nombres femeninos ligados a la dirección de películas. Y aunque con el tiempo se han ido incorporando una mayor cantidad de realizadoras, el número sigue siendo menor en comparación a los hombres.

Precisamente para darle importancia al trabajo de las directoras nace el 1° Festival de Cine para Mujeres (FEM), que se desarrollará entre el 16 y el 20 de marzo de 2011. "Creemos que un Festival dedicado al cine de y desde las mujeres puede ser un gran aporte, porque por un lado releva el trabajo de las realizadoras, y por otro expone las representaciones cinematográficas (filmadas por hombres o mujeres) de temas propios de una sociedad como la nuestra en donde, a pesar del desarrollo económico y tecnológico, existen tantas deudas en términos de igualdad de géneros", sostiene Antonella Estévez, directora del certamen.

La convocatoria para 1° FEM ya se encuentra abierta, y pueden participar todas las cineastas chilenas o radicadas en Chile para las categorías de cortometraje ficción y documental. Podrán participar todas aquellas obras con su proceso de post-producción finalizado a partir del 01 de enero 2010 en adelante, de duración máxima 30 minutos incluidos los créditos y deberán ser presentadas en versión original en español o subtitulada en español, en norma NTSC. El plazo máximo de entrega de los trabajos es el 30 de Enero 2011 y deberán realizarse por medio del formulario electrónico disponible en el sitio web: www.femcine.cl, desde donde también se pueden descargar las bases. Para mayor información a través del mail femcinechile@gmail.com

FEM se realizará en forma paralela en las siguientes sedes: Centro Cultural Gabriela Mistral, Cineteca Nacional, Centro Cultural de España, Cine Arte Alameda y en el Instituto de la Comunicación e Imagen de la Universidad de Chile. Además habrá funciones y actividades en tres comunas populares de la Región Metropolitana.

UN GRAN EQUIPO

"Todas las involucradas llevamos más de una década trabajando en el área audiovisual, y hemos participado en varios festivales durante el año, lo que nos ha permitido aprender de otros e ir replicando aquellas iniciativas que nos parecen valiosas para este contexto", sostiene la directora del FEM, Antonella Estévez.

Estévez es periodista y ha dedicado gran parte de su carrera a la investigación sobre cine. Así surge su libro "Luz, Cámara, Transición. El rollo del cine chileno de 1993 al 2003" y la serie de televisión "Historias del Cine Chileno". Actualmente es profesora de las universidades de Chile y Desarrollo; como también editora general del sitio www.cinechile.cl.

Sitio Web www.femcine.cl Twitter @FemCine

Undécima etapa del Personal Rally Dakar 2011 entre Chilecito y San Juan: COMA MINIMIZA LOS DAÑOS Y SÁINZ SE DESCUELGA

Francisco López atacó en la undécima etapa del Dakar entre Chilecito y San Juan. Al final, viendo que la situación no variaba, bajó el ritmo y fue tercero. Ahora cuida la tercera posición en la general.

La 11ª especial del Personal Argentina-Chile Dakar 2011, con una extensión de 370 km y dividida en dos partes, se ha decantado finalmente del lado de Cyril Despres. El objetivo del francés en el día de hoy era recortar distancias con el líder de motos, Marc Coma. Sin embargo, los 2'12 que ha cedido finalmente el catalán constituyen para él un mal menor. Despres se debe por tanto contentar con su tercera victoria de especial, mientras que Coma mantiene un margen de 15'59 sobre su rival. En coches, parece que la suerte está echada. Carlos Sainz, que ya tuvo mala suerte ayer, ha dañado seriamente su Volkswagen Race Touareg en la etapa de hoy, perdiendo más de una hora. Como consecuencia, Nasser Al Attiyah lidera cómodamente la general con un amplio margen sobre el nuevo segundo de a bordo, el francés De Villiers.

370 kilómetros es la distancia cronometrada del día de la que disponía Cyril Despres para cambiar la jerarquía imperante tras el duro contrapié de la víspera. Con 18'10'' de retraso sobre Marc Coma en la general, la misión del defensor del título se antojaba difícil. Tras salir en la posición de perseguidor, es decir 2' después de su rival, el francés ha ganado terreno al término de la primera parte de la especial, concretamente 1'31 en el km 224. Aunque no está mal, no era suficiente para alterar la calma del catalán.

Lejos de las preocupaciones por el título, Chaleco López ha disfrutado del cuarto puesto en la salida para seguir las huellas de los líderes y concentrarse en el pilotaje. El chileno ha registrado el mejor tiempo en la llegada de la primera especial con un hermoso margen de 1'29 sobre Despres.

El segundo episodio de la jornada es casi exacto al primero. Despres salía en esta ocasión 29'' por detrás de Coma, después se acercaba a su rival y finalmente le adelantaba cuando quedaban una treintena de kilómetros para la línea de meta. Por detrás, Chaleco López se perdía tras saltarse un punto de su road book, dando unas vueltas innecesarias que le han terminado valiendo la victoria. Fruto de su error, Despres se adjudicaba de pronto la etapa, la tercera en lo que va de rally y la 26ª de su carrera en el Dakar. El piloto de KTM se sitúa a una de Jordi Arcarons y a seis del plusmarquista en motos Stéphane Peterhansel.

El francés recupera así 2'12. Un mal menor para Coma, insistimos, que ha sabido gestionar la etapa y se ha pegado a la rueda de Despres una vez adelantado. Conserva una ventaja de 15'59 sobre su mejor enemigo. Chaleco López, por su parte, está firmemente encaramado en la 3ª posición del podio, a más de 49', y ha ganado incluso tiempo a Helder Rodrigues, 4º del día.

En quads, Argentina vuelva a tener mucho que celebrar. Sebastián Halpern ha conseguido hoy su 2ª victoria de especial por delante de sus compatriotas Tomás Mafei y Alejandro Patronelli. El mayor de los hermanos Patronelli conserva la cabeza de la general con una ventaja de 1h06 sobre Halpern y de 6h30 sobre el francés Declerck.

Como en la categoría de motos, esperábamos un apasionante duelo entre Nasser Al Attiyah y Carlos Sainz a modo de revancha del español por los problemas de la víspera. Y así ha sido hasta la zona de neutralización. Tras salir detrás del catarí, Sainz pisó fuerte y enseguida alcanzó la polvareda de Nasser, encargado de abrir pista. En el km 224, Sainz sacaba una ventaja de 1'24 a su rival y parecía enfilado hacia su 23ª victoria parcial en el Dakar.

Sin embargo, el calor que azota la región de La Rioja por la tarde ha traído mal fario al el defensor del título. En el km 412, Sainz, cegado por el polvo, clavaba su rueda delantera derecha en un socavón. Resultado: una hora de reparaciones junto con su compañero de equipo Mark Miller. Ayer, Sainz pensaba haber perdido el rally salvo error mayúsculo de Al Attiyah. Hoy, el español ha perdido la segunda posición y tendrá que luchar por asegurarse una plaza en el podio.

En resumidas cuentas, la paz de Nasser Al Attiyah no se ha visto hoy alterada durante la especial, salvo quizás por la actuación de Stéphane Peterhansel. El segundo en el último Dakar ha cosechado su 3ª especial del rally con una ventaja de 1'13 sobre "Peter" y de 4'52 sobre De Villiers. Aumenta así significativamente su margen en la general: casi 52' sobre el recién estrenado segundo, el francés De Villiers.

Por último, en la disciplina de camiones, Vladmir Chagin está claramente en racha después del triunfo de ayer. El ruso de la casa Kamaz se ha adelantado al español Pep Vila en más de 11' y al segundo en la general, Firdaus Kabirov, en 13'04. En la clasificación general, el Zar se encarama cómodamente en lo más alto con más de media hora de ventaja sobre su rival inmediato.

Accidente en la decima etapa, Copiapo - Chilecito

A las 6h10 de la mañana del día de la fecha  ocurrió un accidente de transito entre el competidor N° 410 y un automovilista, a 30 km después de finalizada el tramo de especial, en la entrada del pueblo de Tinogasta cuando el competidor se dirigía en enlace hacia el Bivouac de Chilecito.

La Dirección de la carrera fue inmediatamente avisada por el competidor involucrado quien envió medios de rescates al lugar para socorrer el automobilista, compuestos por un vehiculo sanitario y un helicóptero e informa a la asistencia medica local. Asimismo se traslada el paciente al hospital de Tinogasta donde lamentablemente fallece.

El Fiscal y la Justicia de la Provincia de Catamarca han intervenido y  tienen el caso a su cargo. 

Coma contiene a Despres; Al Attiyah se impone a Sainz

COPIAPÓ, Chile, lunes 10 de enero de 2011.- Experto en las batallas a tres bandas por el título, el español Marc Coma se ha hecho con su tercera victoria de especial este año en la llegada a Copiapó, consolidando así ligeramente su posición de liderazgo en la general. Carlos Sainz, líder desde la primera etapa del Personal Dakar Argentina Chile, ha perdido el mando a manos de Al-Attiyah en los últimos cinco kilómetros de la etapa. Vladimir Chagin, por su parte, se ha instalado cómodamente en lo más alto de la clasificación en la categoría de camiones, ¡pudiendo casi desafiar a los VW!

La fase de cribado toca ya a su fin. Salvo que se produzca una epidemia de problemas mecánicos imposibles de superar, la victoria debería decidirse entre Marc Coma, Cyril Despres y Francisco López. Por el momento, la balanza se decanta del lado del español, que debe mantener la guardia para no perder el margen que le separa de sus rivales. Entre Antofagasta y Copiapó, ha conseguido incluso aumentarlo, tras aprovechar hábilmente su posición de salida. Tercer piloto convocado para la salida a primera hora de la mañana, el catalán ha alcanzado en seguida a su vecino andorrano, con quien ha compartido el camino el resto de la jornada. De hecho, en un momento dado se ha formado un trío con la incorporación de “Chaleco”, ganador de la etapa de ayer, que ha abierto pista durante una parte minúscula de los 508 kilómetros de especial. La convivencia en este ménage a trois imposible ha perjudicado a Cyril Despres, obligado a garantizar la navegación del grupo. Durante dicho tiempo, Coma aplicaba una estrategia de control, mientras que López prefería conducir al límite de sus posibilidades para evitar que le dejaran atrás sus dos compañeros de pista. En la llegada, el líder de la general ha firmado el mejor tiempo con 1'55'' de ventaja sobre Despres. Consciente de que la situación puede llevarle a una calle sin retorno, el defensor del título ha expresado después una cierta irritación: “los chuparuedas existen en el ciclismo, y por lo visto también en el rally raid”.

El cuarto del día, Helder Rodrigues, ocupa la misma posición en la general, si bien a casi 20' del piloto chileno. El portugués sigue siendo un firme candidato al podio, contrariamente a su compatriota y vencedor de etapa en Iquique, Paolo Gonçalves, quien ha tenido que abandonar el rally debido a una fractura de clavícula. Frans Verhoeven se aleja también del Top 5, tras pasar varias horas haciendo arreglos mecánicos a su BMW al principio de la etapa. Jonah Street y Jordi Viladoms también han visto cómo se deteriora su clasificación en la especial del día. Los numerosos retrasos registrados han terminado ayudando a Pal-Anders Ullevalseter. El finalista del Dakar 2010 por detrás de Despres comienza a acostumbrarse a su moto de 450cc, prueba de ello es que ha alcanzado por fin un puesto digno de su estatus, la 5ª posición en Copiapó. La hecatombe que sufrieron sus rivales durante la jornada de ayer le permite recolocarse en 7ª posición, después de haber comenzado el rally en el 29º puesto.

El juego de las sillas musicales continúa en la categoría de quads con el retorno de Alejandro Patronelli a lo más alto de la clasificación. El vencedor de la especial con una amplia ventaja sobre Josef Machacek, sucede así a Thomas Maffei, líder efímero tras las grandes dificultades vividas en el día de hoy. El rival inmediato de Patronelli es ahora Sebastián Halpern, que acumula un retraso de 58'.

A lo largo de la etapa de hoy Carlos Sainz ha cometido los primeros errores en el rally, quizás decisivos de cara a la dura batalla por el título que libra con Nasser Al-Attiyah. El piloto catarí, encargado hoy de abrir pista, se ha encontrado en una posición delicada puesto que su compañero de equipo Sainz le alcanzada rápidamente y se colocaba en su polvareda. Autor del mejor tiempo en todos los CP intermedios, el defensor del título parecía dirigirse hacia una nueva victoria de especial que le consolidaría al frente de la general. Sin embargo, al final esta ventaja ha resultado ser virtual. Tras una actuación impecable durante 500 kilómetros, los últimos cinco kilómetros de la especial han resultado fatales para Sainz, que perdía la concentración. Una y otra vez, encaraba mal una duna, hasta bloquear su Race Touareg en la arena no una sino dos veces. “El Matador” ha tenido que echar mano de una plancha para desbloquear su vehículo, perdiendo así minutos cruciales en las dunas de Copiapó. En la línea de llegada, el español perdía 6'36'' con respecto a Nasser Al Attiyah, nuevo líder de la general con una ventaja de 5'14''.

Las opciones de victoria cambian a diario para los favoritos. Stéphane Peterhansel probablemente situaba las suyas en un 15 ó 20% durante la jornada de descanso. Al término de la jornada de hoy, las cosas cambian para el líder del equipo X-Raid que, castigado por los pinchazos, arrancaba la etapa con un cambio de rueda. Peterhansel ha sufrido sobremanera durante los 100 últimos kilómetros de etapa, durante los cuales un recalentamiento de su motor le ha obligado a pilotar con una prudencia extrema. Como resultado, el piloto cruzaba la línea de meta al ralentí, logrando un crono cuyo impacto parece difícil de superar durante las etapas que quedan por recorrer.

En este contexto, Volkswagen ha colocado sus cuatro vehículos en la cabeza de la especial gracias a la actuación de De Villiers y Mark Miller. En la clasificación general, el sudafricano supera ya a Peterhansel, y las dos horas de retraso del estadounidense le brindan opciones para completar el podio con su Race Touareg. Adelanta así a Krzystszof Holowczyc, también duramente castigado por los problemas mecánicos desde el inicio de la etapa. El polaco se detuvo primero para arreglar problemas relacionados con la electricidad y después ha tenido que reparar la dirección asistida de su X3 antes de retomar la marcha. Aunque no representa una amenaza para los líderes de la competición, Joan “Nani” Roma puede estar orgulloso de haber finalizado esta dura etapa como mejor perseguidor de los VW. Al volante de su Pick Up Nissan, el que fuera ganador en motos ha necesitado 52 minutos más que Al Attiyah para terminar la especial.

Vladimir Chagin se ha vuelto a coronar, por si había alguna duda, como el Zar en Copiapó. El séxtuple vencedor de la prueba, probablemente irritado por la doble victoria de etapa de Ales Loprais, ha dado hoy toda una lección al volante de su Kamaz. Al cruzar la línea de meta, firmaba el mejor tiempo con una ventaja de 32' sobre Kabirov, a quien adelanta en 3'03'' en la general, mientras que Loprais se sitúa a media hora. De paso, el capitán de los Kamaz se ha mostrado el más rápido de todos los vehículos en carrera, con la excepción de los 4 Race Touareg. De hecho ha tardado 4 minutos menos que Marc Coma, vencedor al manillar de una KTM de apenas 170 kilos.

Prensa Dakar

Rally Dakar: ETAPA 8 ACCESOS Caldera-Copiapó

Rally Dakar: Etapa 6 la cuarta de Faria y escapada de Sainz

Desde su primera aparición en el Dakar, Rubén Faria ha ganado una especial cada vez que ha participado. Después de haber visto cómo se le escapaba la victoria en la primera jornada de la carrera por una sanción, el mochilero de Cyril Despres se impone en la especial del día, por delante de su compatriota Helder Rodrigues. En coches, a Stéphane Peterhansel le cortan las alas unos pinchazos y se sitúa ahora a cerca de 15' de Carlos Sainz en la clasificación general.

Todo el mundo conoce la fama histórica que tienen los navegadores portugueses, coartífices del descubrimiento de América hace unos 500 años. Sus lejanos herederos son Rubén Faria y Helder Rodigues que han hecho alarde de su legado de camino a Arica, un día después de la victoria de etapa de Paulo Gonçalves. Sin embargo, no ha sido el sentimiento patriótico el que ha guiado a Faria hacia el éxito hoy, sino más bien su sentido del deber. Convocado para la salida de la especial en 7ª posición, el socio de Cyril Despres se ha tomado en serio acercarse a su líder lo más rápido posible con el fin de cumplir su misión de ángel de la guarda. Antes del reencuentro, Faria ha tenido que alcanzar a su compatriota, a la vez que rival, Helder Rodrigues. Sin embargo, el piloto de Yamaha también había decidido hacer honor a su legado, consiguiendo los mejores tiempos intermedios hasta la mitad del recorrido. En la segunda parte, el dúo Despres-Faria avanza bien. La situación se complica, sin embargo, para el vigente campeón, que constata unas preocupantes vibraciones en el motor de su KTM. Sin embargo, las cifras sonríen aún a Faria. En la meta, consigue el mejor tiempo con 50'' de ventaja sobre Helder Rodrigues, mientras que su tocayo brasileño Zé Helio Rodrigues, 12º en 2009, se ve forzado a dejar la carrera al fracturarse la clavícula en una caída.

En la batalla por los primeros puestos de la general, el minuto de ventaja conseguido por Despres le acerca a Marc Coma, que actualmente le saca 8'48''. El líder en la jornada de descanso cuenta tan solo con un pequeño margen, teniendo en cuenta el programa denso y lleno de arena previsto para los motoristas después de Arica . Tampoco hay nada zanjado en cuanto al resto de los puestos del podio, puesto que Chaleco López, aún tercero, ha perdido parte de la ventaja que sacaba a sus rivales. Helder Rodrigues (4º), se sitúa a menos de 5' y Faria se muestra casi igual de amenazador a poco más de 7'. Estas preocupaciones pillan ahora muy lejos a David Casteu, que se ha quedado a más de cinco horas de sus adversarios en la etapa anterior y tendrá que contentarse con lucir su Sherco en victorias de etapa.

Alejandro Patronelli cuenta con muy buenas razones matemáticas para alegrarse en la meta de la etapa de Arica, donde ha llegado con un tiempo que le permite afianzar tranquilamente su primer puesto en la clasificación general. Sin embargo, el margen de 16'31 que tiene ahora frente a Tomás Maffei puede verse recortado por una sanción. Al parecer, el mayor de los Patronelli ha ralentizado demasiado tarde en una zona de velocidad limitada y se expone a una sanción que podría tirar por tierra el trabajo realizado hoy.

La pausa de Arica le dará a Stéphane Peterhansel la oportunidad de recuperar su ánimo de ganador, después de la avalancha de infortunios del que ha sido víctima su X3 en la larga especial de hoy. Sin embargo, todo había comenzado muy bien para el francés, que seguía adelante con su operación de reconquista con cierto éxito, puesto que a mitad del recorrido conseguía el mejor tiempo intermedio, sacándole potencialmente a Sainz 1'15''. Sin embargo, todo cambió rápidamente y empezó su calvario: después de un error de navegación que le costó algunos minutos, Stéphane Peterhansel tuvo que parar en cuatro ocasiones por pinchazos. En la meta, su retraso frente a Carlos Sainz, ganador de la etapa, se situaba en 12'25''.

Cuando “Peter” no perturba el avance de los Volkswagen, la clasificación de la jornada adquiere tintes azules. Detrás de Carlos Sainz, que suma su 21ª victoria de etapa en el rally y que aleja la amenaza de X-Raid, Nasser Al-Attiyah sigue manteniendo el mismo ritmo, puesto que no concede más que 9'' a su colega y recupera el 2º puesto en la general, a 2'42''. Los otros dos Race Touareg III, pilotados por Giniel De Villiers (3º) y Mark Miller (4º), son los únicos que finalizan a menos de 10' de Sainz.

En la carrera camiones entre Iquique y Arica, se ha vivido un momento histórico, con la victoria de Ales Loprais. Aprovechando una ligera ralentización de Vladimir Chagin hoy, el piloto checo ha sabido dominar frente a Firdaus Kabirov, líder de la clasificación general, en la segunda parte del recorrido. En la meta su ventaja de 3'55'' sobre el ganador de 2005 y 2009 puede parecer poca cosa. Sin embargo, Tatra pone fin a una serie de 24 especiales consecutivas ganadas por los pilotos Kamaz, que comenzó en el Dakar de 2009 en Copiapo. La perseverancia de Ales Loprais ha dado sus frutos, puesto que la última y única especial que ganó previamente se remonta a Tambacounda, en el Dakar de 2007.

Coproducción chilena "Tercer mundo" se exhibe en 35MM en Cineteca Nacional

Mejor Largometraje de Ficción Centroamericano del 12 Festival Internacional de Cine Icaro.

La película "Tercer mundo", es una coproducción chileno-costarricense-boliviano y se exhibe en 35MM por todo el mes de enero en la Cineteca Nacional.
Fecha: todo enero 2011
Hora: a las 20:30 horas
Valores: Entrada general $2000. Estudiantes, convenios, 3ª edad: $1000.
Proyección: 35MM
Calificación: Todo Espectador

Más información: http://www.ccplm.cl 

El concepto de Tercer Mundo "siempre se asocia a los problemas sociales y económicos. Nuestra película habla sobre otra cara del Tercer Mundo, planteando que en Latinoamérica también tenemos historias fantásticas y frescas que contar sobre nuestra juventud. Ése es el juego de 'Tercer Mundo', que tiene que ver con los jóvenes y el lado fantástico de nuestros pueblos", explica el realizador de la cinta César Caro.

Es así como el largometraje del chileno combina elementos de comedia, drama y ciencia ficción para contar la historia de Juan, Amaya y Richi, tres jóvenes que buscan la manera de escapar de sus monótonas vidas, enfrentándose a un misterioso eclipse, un extraño amuleto y un viejo rumor del fin del mundo. El filme transcurre en parajes naturales de Chile, Bolivia y Costa Rica, y cuenta con un elenco local de cada uno de los países.

La idea de hacer el filme surgió por experiencias personales de Caro, mientras estuvo en Costa Rica y Bolivia. En el primer país escuchó hablar de los OSNIS (Objetos Submarinos No Identificados); mientras que en el segundo presenció un eclipse, que según la cultura Aymara es la muerte del sol y por tanto se hacen una serie de rituales a la espera de esta especie de "fin del mundo", en las que se contaban historias de avistamientos de luces y naves. "Yo no vi nada", confiesa Caro, pero afirma que "el eclipse caló profundo en mi percepción de la naturaleza y lo 'desconocido'. De todas esas vivencias y de historias que hace años daban vueltas en mi cabeza saqué el material para escribir 'Tercer mundo'".

CIRCUITO DE FESTIVALES

"Tercer mundo" es una producción de Películas Plot y Filamento Films, y recibió el premio al Mejor Largometraje de Ficción Centroamericano del 12 Festival Internacional de Cine Icaro. También ha estado presente en el XX Cinequest Film Festival, el 13° Festival de Cine Las Américas y el AFI Latin American Film Festival, los tres de Estados Unidos y en Guadalajara Construye del Festival Internacional de Cine de Guadalajara, México.

Más informaciones en www.tercermundolapelicula.com, o Twitter @TercerMundofilm

RALLY DAKAR: LA SEGURIDAD: UN DISPOSITIVO ADAPTADO Y CONCERTADO

La seguridad sigue siendo la preocupación principal de los organizadores del rally, así como de las autoridades argentinas y chilenas. La gran afluencia de público que genera el éxito del rally es objeto de numerosas medidas estudiadas y ejecutadas de forma concertada con todas las administraciones relevantes en Argentina y Chile. La preparación de las zonas destinadas a los espectadores es objeto de una amplísima campaña informativa a través de los medios. La velocidad en los itinerarios de enlace se debe adecuar a la legislación vigente y se controla estrictamente. Se anticipa de forma pormenorizada el despliegue de los medios relativos a la seguridad. Esta concertación por adelantado con las autoridades seguirá operativa de forma permanente durante el rally.

Las cifras relativas al dispositivo

60 “zonas de espectadores” con medidas de seguridad en las 14 etapas del recorrido.

25 000 gendarmes, agentes de policía y carabineros garantizarán la seguridad del público. 

15 vehículos y 30 personas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (en Argentina) acompañarán los desplazamientos, en ocasiones masivos, de los aficionados al rally a las “zonas de espectadores”. 

30 vehículos de la organización colaboran cada día para garantizar la seguridad del recorrido y de las “zonas de espectadores”.

7 helicópteros contribuyen a la seguridad de la prueba, uno de ellos destinado exclusivamente a supervisar el recorrido adelantándose a la carrera.

Las cifras relativas a la comunicación

2 000 mensajes de seguridad retransmitidos en 40 emisoras de radio durante el rally.

Se ha elaborado una importante campaña de prensa con inserciones consagradas a las “consignas de seguridad” en la prensa diaria, nacional, regional, así como en medios especializados. 

350 000 folletos de “seguridad” serán distribuidos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial en Argentina.

Se ha producido un videoclip que se retransmitirá por las cadenas de televisión, así como en las páginas Web de grandes medios.

Facebook y Twitter: se enviarán mensajes cotidianos relacionados con la seguridad a la página Facebook del Rally, así como a una cuenta Twitter: www.facebook.com/dakar  - www.twitter.com/dakarofficial

Rally Dakar: Zona de Espectadores 5

Etapa que comprende entre Calama e Iquique de 459 kilómetros de recorrido.

Rally Dakar: ETAPA 4 ZE 4 Jujuy-Calama (5 de enero)

Rally Dakar: Faria coge impulso; Sainz cumple

En una insólita gesta, el portugués cosecha su segunda victoria consecutiva en el Dakar tras proclamarse vencedor en la primera jornada de competición de esta edición 2011 del Personal Dakar Argentina Chile. Rubén Faria, quien fuera vencedor de la 14ª y última etapa en 2010, debuta por tanto con una victoria, por delante de otros tres pilotos de la escudería KTM. En la categoría de coches, Carlos Sainz ha dominado la carrera, con una ligera ventaja sobre Peterhansel y Al-Attiyah. Las cosas, por el contrario, se les han complicado a Gordon, Roma y Chicherit.

CÓRDOBA, Argentina, 2 de enero de 2011.- Finalizó el Dakar 2010 con una sensación de satisfacción total tras haber ayudado a Cyril Despres a hacerse con el título, y ganó la última especial en la ruta hacia Buenos Aires. Poco menos de un año después, Rubén Faria sigue desempeñando la misión de mochilero, papel este que ha asumido con celo y eficacia. Movido por el deseo de acercarse al máximo a su líder, el portugués, que ha tomado hoy la salida en 11ª posición, ha adelantado a cuatro pilotos en carrera y se ha alzado con el mejor tiempo al cruzar la línea de meta. La operación se acerca a la perfección para la pareja, puesto que Cyril Despres se ha proclamado segundo, con 28’’ de retraso sobre Faria.

La competencia es feroz, pues su “mejor enemigo”, el español Marc Coma, encargado de abrir pista esta mañana, se encuentra a tan solo 1’15’’ de Faria y, por tanto, a 46’’ de Despres. El catalán debería estar orgulloso de su nuevo aliado, puesto que Juan Pedrero, ascendido este año a mochilero único de Coma, se ha clasificado 4º en la especial del día. Podrá por tanto acercarse al máximo a su líder a partir de mañana por la mañana para intervenir en caso de que se produzcan problemas. La clasificación al término de la etapa entre Victoria y Córdoba nos ha brindado la oportunidad de apreciar las proezas de KTM, que ha demostrado tener una buena fórmula para su recién estrenada moto de 450cc. La casa austriaca ocupa las cuatro primeras posiciones de la clasificación del día. Las motos rivales, que se sitúan a más de un minuto, son las BMW, Yamaha y Aprilia, respectivamente, de Gonçalves (5º), Street (6º) y López (7º).

Para los virtuosos del quad, la jornada ha estado plagada de renaceres. Arrancó mal para el vigente campeón, puesto que Marcos Patronelli perdía más de dos horas respecto de su hora de salida. El argentino, gracias a una autorización excepcional de la Dirección, ha podido finalmente saltar al asalto de la especial, pese a las importantes penalizaciones, pero sus esperanzas de victoria se desvanecían debido a una lesión que arrastra desde un entrenamiento hace aproximadamente un mes. Deja así paso a que su hermano Alejandro (5º) batalle contra Josef Machacek, el más rápido en la jornada de hoy. Rafal Sonik, por su parte, no ha tenido opciones; el polaco se ha lesionado la mano en una caída y se ha visto obligado a abandonar la carrera.

Carlos Sainz no tenía por qué albergar dudas de cara a su estreno en este Dakar al volante de su Race Touareg III. Tras su victoria en la anterior edición, el español ha completado su palmarés particular con el triunfo en el Silk Way Rally. Arranca por tanto su periplo sudamericano con unos argumentos muy sólidos. Encargado de abrir la pista, Sainz nunca ha sido alcanzado por su rival inmediato, Peterhansel. Pese a los problemas experimentados con los limpiaparabrisas, que le han impedido explotar todo su potencial en una etapa marcada por las tormentas, el español ha registrado la mejor crono del día, 1’31’’ por delante del líder del Team X-Raid. Nasser Al Attiyah sigue al acecho de la pareja líder, con un retraso de 2’16’’, un margen casi idéntico al que le separó de la victoria el año pasado (2’12’’).

Sus rivales han sufrido de lo lindo en la etapa sin duda “movidita” del día de hoy. Si bien Miller (VW), De Villiers (VW) y Holowczyc (BMW X-Raid) han mantenido el tipo y conservan pues sus opciones, Robby Gordon ha perdido en una única etapa lo que esperaba ceder antes de adentrarse en territorio chileno: una decena de minutos. El balance es aún más doloroso para Joan “Nani” Roma. El fallo en su sistema anti-vaho ha perjudicado a su pick-up de la casa Nissan, provocándole un retraso de más de 17 minutos. Las opciones al podio quedan ya lejos para el que fuera vencedor del Dakar en motos. Los inicios del Mini Countryman de Guerlain Chicherit tampoco son nada alentadores. Aunque es cierto que el francés tenía serias dudas sobre el rendimiento de su sistema de refrigeración, lo que no esperaba en ningún caso es que los disgustos llegaran tan pronto y con tanto peso. Tras varias paradas en la especial, el piloto perdía más de una hora con respecto a Sainz, y parece abocado a vivir un Dakar especialmente estresante si la mecánica le sigue contrariando como lo ha hecho hoy.

En los camiones, ek ruso Vladimir Chagin volvió a apoderarse de la hegemonía de años anteriores al ganar la etapa en el Kamaz 43269, seguido de checo Ales Loprais (Tatra T815-2) a 4’41” del puntero. Tercero se ubicó el ruso Firdaus Kabirob a 5’52”.

La etapa de mañana contemplará el tramo entre Córdoba y Tucumán con un recorrido de 740 kilómetros para las motos y 764 kms para los autos y camiones.

Enviado por Prensa Rally Dakar